Il tempo è l’unica cosa che non si può comperare

Modificare in termini migliorativi l'aereodinamica di uno scafo o di un foil non è una cosa semplice, soprattutto se parliamo di imbarcazioni che volano con profili instabili, con variazioni di intensità di vento continue come nel golfo di Hauraki.

Il profilo di un foil, ad esempio, è come quella di un'ala d'aereo che hanno necessità di aggiustamenti continui millimetrici. quindi valvole e cilindri che agiscono a pressioni oleodinamiche altissime e che reaggiscono in maniera altrettanto veloce. La tempistica è importatissima ..... se non si vuol cadere dai foil.