Un forte accordo tra le due squadre di Emirates Team New Zealand e INEOS Team UK sul futuro dell'America's Cup, sull'importanza del foiling nel futuro mantenendo l'attuale classe AC75, allargando il più possibile la scelta ad altri sindacati sulla partecipazione dell'evento. Ciò consentirebbe un ulteriore sviluppo della nuova classe radicale, rendendola più economica a lanciare una sfida e più redditizia dal punto di vista commerciale.
Una 37a Coppa America sul solco tracciato di quella attuale.